シトロエンC6デイタイムライト
C6オーナー様からご要望がありましたデイライトを点灯するようにして欲しい案件、 点灯設定できるようになりました […]

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C6オーナー様からご要望がありましたデイライトを点灯するようにして欲しい案件、 点灯設定できるようになりました […]
今年になって、スフェアの交換が増えいます。 と言っても催促して交換で、お客様みずから交換の希望は殆どないです。 […]
今年3回目の価格改定でございます。 7月18日ご注文分からシトロエン/プジョーの純正部品の価格が変わります。 […]
シトロエンC6のご紹介 現在、ウーノ基準で仕上げております。 前回ご紹介しましたC6が予想より多くのお問い合わ […]
来年の春から継続検査の予約が、現在の1か月前から2か月前に変わるようです。 月末の混雑緩和や陸運支局の人員不足 […]
旧ハイドロシトロエンに比べれば、格段にオイル漏れが無くなった最終ハイドラクティブ サスペンションですが、漏れな […]
シトロエン・プジョー・ルノー共通のV6エンジン(XFV・既に生産終了)の タイミングベルトは、比較的丈夫で(平 […]
シトロエンC6のウィンカーバルブ(アンバー)は純正で交換バルブの設定がありません。 バルブが切れたらケースの裏 […]
ハイドロニューマティックのシステムの開発が止まり早10年以上が経っている事でしょう。 何時まで開発を進めていた […]
以前から口酸っぱく言っておりました。 先に部品を買う買う計画のお願いをしていましたが、とうとう核心の部品にも魔 […]