お役立ち情報 カテゴリのブログ一覧 |RS-UNO – CITROEN、PEUGEOT、RENAULTをメインにメンテナンスや修理を行うスペシャルショップ<

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シトロエンC6ルーフライナーの張替え

都内のカスタマー様のC6を継続車検のご依頼を戴きました。 今回はルーフライナーが垂れ始めてきましたので張替えも […]

シトロエンC6ルーフライナーの張替え
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シトロエン/プジョー/ルノー   (XFV・ES9A)エンジンの   ソレノイドバルブの事

PRV(プジョー/ルノー/ボルボ)から始まったV6エンジンですが、時を経て最終系が シトロエンC6/C5、プジ […]

シトロエン/プジョー/ルノー   (XFV・ES9A)エンジンの   ソレノイドバルブの事
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シトロエン/プジョー1.2L(HN系) エンジンの問題点④

ベルトが溶ける原因を色々調べて見たり実際にクルマで確認して見たりしています。 その前にカーボン付着の状況を見て […]

シトロエン/プジョー1.2L(HN系) エンジンの問題点④
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シトロエンC5Xの気になる事②

気になる点2つ目、ブレーキです。 停止する際にとても気を使ってゆっくり止まっても、止まる寸前に「カクッ」とショ […]

シトロエンC5Xの気になる事②
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シトロエン/プジョー/フィアット(ステランティス製)1.5Lディーゼルエンジンリコール

2~3年遅れでやっと日本でも1.5HDIエンジンのリコールが届出されました。 対応開始日 2026年7月31日 […]

シトロエン/プジョー/フィアット(ステランティス製)1.5Lディーゼルエンジンリコール
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シトロエンC5Xの気になる事

先月車検継続をしましたC5Xに約2週間接して感じた事。 初めて感じた良い印象が少し変わりました。 ここからはあ […]

シトロエンC5Xの気になる事
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クルマ(シトロエン/プジョー)に関する不満は是非こちらに

私は日頃からブログで整備やクルマに関する情報を発信しておりますが、 勝手な事を書いている物ですから、見て頂いて […]

クルマ(シトロエン/プジョー)に関する不満は是非こちらに
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内燃機関の今後、未来のクルマが見えてくる

今後の内燃機関やBEVの行く末などの興味がある方は必見です。 早稲田大学 創造理工学部 草鹿 仁教授の大変興味 […]

内燃機関の今後、未来のクルマが見えてくる
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8月1日から変わります。

ここ数日、熱くてたまりませ~ん。 梅雨明けはまだのようですが、明けてました梅雨明けでしょうか。 今日、C6の継 […]

8月1日から変わります。
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シトロエン/プジョー・1.2L(HN系) エンジンの問題点③

前回の続きです。 何故? エンジンオイル消費がだんだん多くなり、走行距離が10万㎞~20万㎞と 過走行になるに […]

シトロエン/プジョー・1.2L(HN系) エンジンの問題点③
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