今年に入ってからディーゼルエンジンの事でご相談が増えております。 アドブルータンク不良のご相談が多くなっていま […]

ピュアテックエンジンに関する１回目の２０８のエンジン不良の続報です。 結局、リコールの件もあり、弊社でタイミン […]

パート⓵の続きです。 ＥＣＵは損傷が大きく基盤が再利用できず、中古のＥＣＵの基盤を使いニコイチで修理を するこ […]

シトロエン／プジョーは、現在ラインナップがディーゼルエンジンがメインになりつつ あります。 今後輸入されるモデ […]

表題が変わりますが、２回に分けてプジョー２０８車検でお伝えしてきた３回目です。 プジョー２０８の問題では無くて […]

１年以上前に点検のお問い合わせを頂き、その時はまだメーカー保証期間が残っている との事でしたので、ディーラー点 […]

昨年末に久しぶりにＣ６で出動したら途中でエンジンがストール、再始動できなくなったと ご連絡を頂きました。 弊社 […]

弊社Ｎ嬢のＤＳ５の後期モデルで、タイヤ交換をしました。 購入時、あまりよろしくない（Ⅽ国製造）タイヤが装着され […]

新規のお客さまで昨年ご相談を頂きまして、１月にお預かりするお話でしたが、なかなか お預かりできず３月になってし […]

相変わらずシトロエン・プジョーはディーゼルエンジン一押しです。（日本では） 本国ではパリ市内とか規制で今年から […]