ハイドロオイルはＬＨＭとＬＤＳの２種類が使われております。 シトロエンＣ５が登場以降はＬＤＳで、それ以前のハイ […]

Ｃ６販売車両のご紹介です。 初度登録２００６ｙ１２月　Ｃ６エクスクルーシヴ　ラウンジパッケージ 色　ダークグレ […]

最近ハイドロ車両（Ｃ５／Ｃ６）のスフェアの交換が増えております。 気が付いているのかいないのか、乗り心地の悪化 […]

Ｃ６オーナー様からご要望がありましたデイライトを点灯するようにして欲しい案件、 点灯設定できるようになりました […]

今年になって、スフェアの交換が増えいます。 と言っても催促して交換で、お客様みずから交換の希望は殆どないです。 […]

今年３回目の価格改定でございます。 ７月１８日ご注文分からシトロエン／プジョーの純正部品の価格が変わります。 […]

シトロエンＣ６のご紹介 現在、ウーノ基準で仕上げております。 前回ご紹介しましたＣ６が予想より多くのお問い合わ […]

来年の春から継続検査の予約が、現在の１か月前から２か月前に変わるようです。 月末の混雑緩和や陸運支局の人員不足 […]

旧ハイドロシトロエンに比べれば、格段にオイル漏れが無くなった最終ハイドラクティブ サスペンションですが、漏れな […]

シトロエン・プジョー・ルノー共通のＶ６エンジン（ＸＦＶ・既に生産終了）の タイミングベルトは、比較的丈夫で（平 […]