シトロエンC6(24V)エンジン・タイミングベルト交換
シトロエン・プジョー・ルノー共通のV6エンジン(XFV・既に生産終了)の タイミングベルトは、比較的丈夫で(平 […]

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シトロエン・プジョー・ルノー共通のV6エンジン(XFV・既に生産終了)の タイミングベルトは、比較的丈夫で(平 […]

旧車、過走行車、ターボ車に最適なケミカル添加剤のご紹介です。 今、主流の小排気量ターボは、エンジンオイルの消費 […]

先月も記しましたが、今年の8/1(木曜)以降の継続検査時のヘッドライト検査方法が 変わります。 平成10年9月 […]

しばらく前にご要請頂いておりましたが、こちらの都合で何度かご予約の変更をお願いして 延び延びになっておりました […]

さあ、マイカー自慢の時がやってきました。 11/19日(日曜日)は吉見総合運動公園でさいたまイタフラミーティン […]

最新のフランス車は(限らないかも)スマートキーの電池の消耗が早いようです。 いろんな機能が付いているので常に電 […]

カングーⅠはいまだに人気車で多くのファミリー/カップルに愛されています。 ルノーと言うと私が小さいころから父が […]

V6エンジンのカムカバーからオイルが漏れる事は、承知の事実です。 ご存じのように、ガスケットのみでは部品の供給 […]

長らくお待ち頂きましたお客様のクリオRS、フロントブレーキローターとパットを 交換しました。 お客様のご要望で […]
