Ｊ様のＣ６。
奥様が運転中に不整脈のようにエンジンの不調が出たとご連絡。

早速お預かりしました。

診断機にかけると２番がミスファイヤ、異常燃焼と出ました。
ＩＧコイルの不良のようです。

２番は奥のバンクなのでサージタンクを取り外さないとＩＧコイルが出てきません。
本来ならテスト用のＩＧコイルを入れて確認するのですが、さすがに開けたり
閉めたりできないので新品に交換します。

今回70,000ｋｍを超えて初めての交換のようなので、Ｊ様にお断りして３本全て
交換することにしました。
価格は１本6,400円(税別）です。

ＩＧコイルがパンク何て書くとすぐにお約束なんて言いますが、これはシトロエン/プジョー
に限った事ではなく、ダイレクトタイプはどの車も長持ちしない事が多いです。

そう遠くないうちに手前側のＩＧコイルが不良になるでしょう。

今回はタイヤも交換しました。
と言ってもずっとスタッドレスでしたのでラジアルに交換です。
Ｊ様は純正のアルミを別途4本持っていました。

ミシュランのプライマシー３をチョイス。

Ｃ６だけの現象かどうか判りませんが、私が携わっている走行が60,000ｋｍ以上のＣ６は
シートベルトがスムーズに巻き取りません。
特に降りるときが邪魔になります。

スモールバルブが切れていたので交換しました。
ヘッドライト脇の丸いキャップを外すとＬ字の棒が顔をだします。
この棒を捻って取り出すと先端にバルブが付いています。

交換完了！