ご契約を戴きましたＣ６、納車直前に問題発生！
オイル漏れと、ヘッドライト不良です。

ここで来るかっ　て感じです。
もちろん納車前ですので保証修理です。

オイル漏れはＬＤＳで、パワーステアリングリターンホースのタンクに上がるホースの
バンドからで交換で完治しました。
これはＣ６/Ｃ５で良くある漏れで、ホースバンドが調整式ではないので、ホースが痩せて
漏れが始まるのです。（ここは点検車検時要チェック）

ヘッドライトはよくあるハイビームに切れ替え出来ない不良です。

Ｃ６はアディショナルヘッドライトと言ってハンドルを切ると切った方向にライトレンズが
動きコーナーライトの役目をしています。

原因はユニット本体が動くので配線も一緒に動き断線するようです。
特に左側の不良が多く、測ってはいませんが、左の方が移動量が多いと思われます。

１月の車検時は問題なく切り替え出来ていたのでこの２ヶ月位で切れたようです。

２本とも断線していました。
２本断線は珍しいです。

１本は奥からの断線ですのでハーネースを引き出さないと修理出来ず手間がかかります。

バルブユニットに入るカプラーの配線も被覆が熱により痛んで剥がれかかっています。
短絡しないように養生してコルゲートチューブで熱対策もします。

修理完了で点灯切り替え確認良好。
持論結論ですが、ディレクショナルナル機構をＯＦＦにして頂く事が断線予防になると
思います。

個人的に殆ど街乗りの場合恩恵を感じません。

そしてバンパーですが、サイド側インナーカバーが熱溶着で取り付けていますが、
溶着が不完全で殆ど剥がれます。
接着し直します。

もう納車まで何も起きないで～～～～