こんばんは。
今日は寒かったです。
しかし明日はまた暖かいそうです。いつになってもスキー場開きの声が聞こえてこない・・・

今、私はローバー７５コニサーがお気に入りです。
すでに日本を撤退、いやメーカーがなくなってしまった車です。（レンジ・ランドはありますよ）

今年の春にブロアファンレジスターがイカレて冷暖房の風が出ず、純正パーツを注文すれば
国内在庫はおろか本国にもパーツが無いといわれ、中古パーツを探しても無く、
結局夏も過ぎ先月やっと新宿のドナーゲさんで見つけて頂き、完治したのもつかの間。

先日、約束の時間を守るには５分も余裕がない時に、エンジンを掛けるとガソリン臭が・・・
急いでいたので発進！！１５０ｍ位走って急停車。尋常じゃない臭さにボンネットを開けると
夏の日の芝生のスプリンクラーのごときガソリンが噴き出していました。
写真は私が走り去ったあとです。

原因を探ってみるとどうやら奥のバンクのフューエルレールの端っこから噴いていました。
インマニを外してフューエルレールを外して・・・
多分インジェクターのシールからガソリンが漏れたとふみました。

しかし予想は外れました。
バラしてみるとどうやら、初めて外した訳ではなさそうなこじり跡や、形跡があちこちに・・・

原因はレールの左端のメクラの中にあるＯリングシールでした。
メクラはＬ字金具で留めてあるのですが、金具を通す溝が割れ、金具を固定するガイドも割れて
無くなっていました。

原因のＯリングは溶けて変形しています。どうやら耐ガソリン用シール（純正）ではないようです。
早速純正シールを発注すると、（また国内どころか本国にも無いと思ってません）
そんな甘い落ちじゃないんです。

そのＯリングシールは設定が無いと言うじゃないですか。用は部品として存在が無いのです。
確かにパーツリストを見ましたが載っていません。
アッセンブリーで交換しろと言う事です。

発火してもおかしくない状況でしたが、運が良かったとしか思えません。
「ジーザスクライスト」
皆さん、ガソリン臭がしたらとりあえずエンジンを切りましょう。

ローバー恐るべし！！！でも７５は魅力的！
ｐｓ
何とか直して乗ってます。