こんばんは。

毎年の事ですが、日を押すたびに「年内に何とかしてほしい」とご依頼をいただきます。
大変ありがたいのですが、作業をする人は私一人でございます。
１ヶ月の中でできる事に限界があります。

普段から点検整備をしていれば予定より１ヶ月くらいずれても問題はありません。
クルマが悲鳴をあげる前に・・・

車検でお預かりしているＭ様のＸａｎｔｉａです。
エンジンのかかりが悪く、セルを回す時間が長いとの事。
エンジン始動直後にマフラーから煙と同時にガソリン臭がするので、インジェクターを交換
して見ます。しかしインジェクターを外すと吸気ポートが汚れているので、インマニも外して清掃をしました。

ポートはカーボンなどで汚れています。これでも２年に１回はカーボン除去をしています。
まあ２年に１回じゃダメだと言うことです。だいたい３０００ｋｍ～５０００ｋｍ走行で
カーボンは着き始めると言いますので、１年に１回は落としましょう。

ポートは汚れます。この黒い物がバルブの傘にも着きます。最新のハイオクガソリンを
入れていても宣伝ほどキレイにはならないのです。

マニホールドもこんなに汚れます。
なぜカーボン等が付着すると良くないのかと言いますと、取り除かないとどんどん堆積して
行きます。

エンジンはより多くの空気を吸い込むと力が出る訳ですが、この空気を吸い込む道（マニホールド）
やバルブに堆積すると、仮に綺麗な状態で空気が１０入るとすると、堆積分（仮に２とします）
を引いた空気（８）しか入らないので、力が落ちるわけです。

「わかるかなあ～　わかんね～だろなあ～」

燃費にも影響しますし、環境にも影響します。すなわちお財布に影響すると言う事です。
この作業はディーラーではなかなかやってくれません。

自分の鼻の中がこんなだったらほっとけないでしょう。