新規のお客様、Ｏ様のプジョー２０７ＳＷ、ＡＴＦとソレノイドバルブの交換のご依頼です。

お話をお聞きするととても大切なクルマと判りました。

ピカピカで程度も良く大事に乗られている事が一目瞭然でした。

Ａ／Ｔミッション（ＡＬ－４）の弱点を知って、問題が起こる前にソレノイドバルブも
交換したいとの事でしたが、試乗してみるとショックも無く変速もスムーズでしたので
「今、交換しなくても良いです。」とお伝えしてＡＴＦ交換のみとなりました。

ＡＴＦを９Ｌ交換しました。
初めての交換では無いようで、想像より汚れも少なくちょうど良いタイミングでした。

作業中にエアコンの効きが甘いと思いＯ様に追加の点検を承諾頂きました。

高低圧を測定すると外気温比で低圧に比べて高圧が低いのでガスとオイルを補充しました。
１缶補充すれば冷えると思っていましたが、思ったより高圧が上がりません。

吹き出し口温度を温度計で測ると１１℃、ガスとオイルを入れて８℃位まで下がりましたが
通常は５℃位までは下がるのでコンプレッサーがくたびれてきているのかも知れません。

Ｏ様、有難うございました。