Xsara VTSの車検
2014/08/24 投稿者 : rs-admin
お盆前にT様のクサラVTSの継続車検でした。
非常に数が少なくなりました。
絶滅危惧種です。
今回はガソリン漏れと、オイル漏れがありました。
ガソリン漏れはシトロエンやプジョーで多く発生する場所です。
とはいってもゴムホースですので必ず交換時期はおとずれます。
ホースはストレートなので汎用のホースで対応できます。
ホースバンドは調整式に変えました。
気が付かないうちにホースからガソリンが滲んでいたり、クラックが入っていたり
しますので、ボンネットを開けた時にはチエックしてくださいね。
オイル漏れは走行時、比較的飛ばすとオイルの焼けた臭いがするとの事。
漏れはブレーキバキュームポンプからでした。
このエンジンはブレーキマスターの負圧をこのポンプから取っていますが、
中のOリングシールが原因でした。
HIDを取り付けましたが、本体の中のディフレクターにバルブの先が当たって
取付できません。
ほんの4~5mm位です。トホホ・・・
ディフレクターを外しました。
ディクレクターの先にドリルで穴をあけて取り付けました。
90年代から00年代頭のフランス車はハロゲンバルブが殆どです。
まだまだ交換していない方も多いです。
取り付け工賃込みで30,000円(税別)です。