シトロエン/プジョー/ＢＭＷミニと多くの車両に搭載されている１．６ターボエンジン。
メーカーの車種や仕様によって様々なチューニングされているエンジンです。

シトロエンＣ５サルーンに搭載の１５６ＰＳエンジン（５ＦＶ）のエンジン不調です。
高速走行中、フォルト点灯でアクセルを踏んでも力なく加速しないとの事。

しばらくクルマを止めて再度始動、帰路に着くと警告灯は点灯したままですが、クルマは
正常に戻ったそうです。
しかし、エンジンを３０００ｒｐｍ以上回すと再度「ピッ」警告音がなり加速しなく
なったそうです。

診断するとＰ００３９、ターボソレノイドバルブ不良と出ました。

既にご経験されているオーナー様も多いと思います。
外して見るとバルブの外側の円筒の樹脂が割れて剥離しています。
過去にはバルブの頭が取れている物もありました。

とりあえずテスト用のバルブに交換してお帰り頂きました。
２日後にお客様から何も問題ないとの事で、新しい部品を注文しました。

走行１０万Ｋｍを超えているので寿命と思います。