こんばんは。
最近、遠方からのお問い合わせを良く頂きます。
誠に有難うございます。
メールのご質問にお答えするのにお時間が掛かってしまい申し訳ございません。
お急ぎの場合はお気軽にお電話を！！

今日はお友達が遊びに来てくれました。
ＢＭＷ　Ｍ３からＧＴ－Ｒに乗り換えたと・・・
えっ　　ＧＴ－Ｒに試乗できる？

さっそく試乗しました。
本音を言うとエクステリアはあまり好きではありませんが、メカニカルは日産の技術力の高さを見ました。

４００ｐｓを超えるクルマをそう多くの人が体験することはないと思います。
これまで３２・３３ＧＴ－Ｒと体験しましたが、別物です。

乗り心地がそうとう硬いとインプレッションの記事を読みましたが、２０インチ、ランフラットタイヤを
差し引いても不快な硬さは全くありません。道路の継ぎ目も「タン・タン」と硬い音はしますが、
足が良く動いている感じでボディに響くことはありません。シートも良いです。

４０００ｒｐｍ以上でＧを感じる加速で１・２・３速でもう１６０ｋｍ出ちゃいます。（フルスロットルじゃないです）
免許が何枚あっても足りませんが、リミッターはストレスになるでしょう。

ミッションはツインクラッチで、繋がる音やギアダウンの「ガチャ・ガチャ」と
後ろの方から聞こえるのもまた妙です。
個人的にはこういった一見洗練度に欠けているような感じですが、洗練されすぎていて、
ゲーム感覚のような緊張感のないクルマより「不通のクルマじゃないぞ　心して乗れよ」
と言っているようで、Ｇｏｏです。
Ａ／Ｔモードはすぐに６Ｆに繋ぐ燃費走行ですが、７ｋｍ／Ｌは感心です。

最強のスペックＶが出ましたが、カーボンブレーキのパットは１００万円だそうです。
まあ　どちらにしても一般庶民の手の出るクルマではないですが、維持費も不通じゃないです。

一般庶民じゃなかったら欲しいかも。