７月にＳ様のシトロエンＣ６　2.7ＨＤＩの継続検査を実施しました。

いくつかトラブルを抱えていましたが、車検時に一掃しました。

ディーゼルは大きな魅力もありますが、日本で乗るにはウィークポイントもあります。
ガソリン車以上に細かなメンテが必要で、既にオーナーの方々も経験されている事と
思います。

ディーゼル車はラインに入って最初に排ガス検査をします。
平成19年から法改正でこのオパシメーターでＰＭを計測します。

ディーゼル車は良く判りません。
ブログを見てウーノに依頼しようと思わないでください。(笑)

エアーエレメントがかなり汚れていました。
ガソリン車とは形状が違います。

Ｃ6に限りませんが、ジャッキポイントが潰されているクルマが多いですが、
何で潰しちゃうのですかね。

これは間違えなく人の問題です。

バイスで挟んで元に戻します。
これで元に戻るのもどうかと思いますが・・・

つづく