噂はほんと??
2011/02/02 投稿者 : rs-admin
ブログカテゴリ : 修理・車検
こんばんは。
今日は弊社N嬢のトゥインゴの継続検査を受けに行ってきました。
月初めとあって陸事は閑散としておりました。
最近フロア下から「カラカラ」音がするようになり、どうやらキャタライザー(触媒)の
交換時期が来たようです。
春日部で一番のお茶屋さんの、ランドローバーのリヤウィンドが下がったまま上がらなくなり
入庫です。
ランドのレギュレターはワイヤーは使っていません。直接モーターがギアを動かすやつです。
どうやら噛んでいるようです。
取り出して組みなおしました。するとこんどは動いたり、動かなかったりでS/Wもだめなようです。
S/Wは国内在庫なしでO/Hする事にしました。
写真の右側、スイッチの接触部分(右側)が熱で溶けて山がなくなっています。
ところが、全て完了してエンジンを掛けると、オイル警告等が点灯しているではないですか。
オイル量をチェックすると、レベルゲージに殆ど付かない・・・
履歴を見ると一年半位オイル交換していません。
それにしても2L近く減っています。
ヘッドを見るとかなりのオイル漏れ発見。
と言う事で、オイル交換をする事になりましたが、下回りを見てビックリ。
オイルだらけで結構漏れています。
結局、カバーパッキンからのオイル漏れだけではなく、右バンクのヘッドガスケットから
オイル漏れと、おまけにクーラントも漏れていました。
ランドもレンジもローバーはヘッドが弱いと聞いていましたが
噂ではなく本当のようです。
大作業になりました。