こんばんは。

ずいぶんザボってしまいました。

３１日に仕事で群馬県高崎市に行きました。
久しぶりに関越を使って行きましたが、途中で道路公団のパトロールカーが側道で
止まっていて、その前でアルファの１５６が止まっていました。
保険でレスキューが出動していたのですが、なんとパンクでタイヤ交換です。

今時の人はタイヤ交換もできないのですか？？もうビックリです。
ドライバーは男です。

５月の輸入車登録は持ち直しておおむね好調のようです。
シトロエンもＤＳ３とＣ３を販売開始しました。

ジャポンの社長が年内、２５００台を達成すると言っていましたが、とうとう頭が・・・
５月のシトロエンの登録台数が、１６８台と２００％以上を達成しました。
半期合計が５２４台です。

あと半年で１，９７６台販売できるかお手並み拝見です。ちなみに１ヶ月平均３２９台です。

マジですか。悪しからず。

Ｔ奥様のＳＡＸＯ・ＶＴＳオルタ交換です。
もちろんオリジナルオルタですが、このオルタも間も無く販売終了です。

もうケースがありません。

簡単には外れません。
ヘッドライトを外して、ラジエターを右にずらしてやっと出てきます。

Ｕ様のＢＭＷ　Ｍ３、車検で入庫しました。
Ｍ３はエンジンがとっても魅力です。

まだ走行ｋｍが少ないので、あまり手を入れるところがありません。
ドライブベルト２本、テンショナーローラー、ローラー、Ｅ／Ｇオイル、フィルター、
Ｆブレーキパット、ブレーキオイル、クーラント、Ａ／Ｃフィルター等、消耗品の交換です。

プジョー・シトロエンはテンショナーのローラーのみが供給されませんが、ＢＭＷは
供給されます。

Ｍ３よりＣ４の部品が高かったりします。