2010/03/20 投稿者 : rs-admin
ブログカテゴリ : 修理・車検
こんばんは。
先日、お客様からのお問い合わせで
「PEUGEOT205GTI用のオリジナルオルタネーターは無いでしょうか?」
早速、作ってみました。
カタログからスキャンした絵です。なんともキャッチが・・・
純正のオルタネーターは第一世代の外羽根式のオルタネーターです。発熱したオルタのボディを
冷やすファン(羽)がボディの外側に付いていて効率が悪いのです。
205に初めて乗ったのは、ユーノスディーラーにいた時で、BX16Vを契約いただいた
お客様が乗っていた下取り車でした。それは205GTI1.6Lでした。
それまで全く205に興味も無く、新車納車後初めて乗ってビックリしたものです。
当時、スズキでも205を販売していましたが、営業が「良くないので買わないほうがいいですよ」
なんて言っていたことを覚えています。
当時私は初期型のフィアットパンダ45に乗っていました。そのせいか、あまりの加速の良さに
本当に驚いた物です。どんなエンジンか査定時にエンジンルームを空けて見ていましたので、
この性能が理解できない訳です。(写真のように高性能の予感もしない訳です)
以後プジョーが気になるクルマになった訳です。
207とか308なんて造っていないで、205を復活させてほしいものです。
てな訳で205用の高性能オルタネーターの登場です。
純正の90A ⇒ 120Aにアップしました。ナビもコンポもETCも渋滞も何でも来いって感じです。
ただ残念な事にこのケースに限りがあってあと何台も作れないことが判明しました。
気になる方はお早めに!!