こんばんは。
３月末に㈱花見台自動車が民事再生手続き開始の申し立てをしました。

花見台自動車と言えばセフティローダーと言うくらい有名ですが、自社でスライド式を開発・製造
２０年位前はディーラーや輸送業の殆どが使用するほど独占状態でした。
ちょっとびっくりです。

スタッフのＮ嬢が乗っているルノートィンゴ（５Ｆ）ですが、今更ながら良いクルマです。

もともと燃費は良いのですが、さらに良くなるように色々とテストをしています。
現在、燃費は走行状況によって差が出ますが、１６．４／Ｌ～１７．６／Ｌです。

Ｅ／ＧオイルをモチュールＨ-ＴＥＣＨ１００／０Ｗ－２０の超低粘度で、さらにクランクシャフトの
抵抗が減る添加剤をいれ、スパークプラグをブリスクプレミアムに、エアーエレメントにレアメタルシートを入れたり、
クーラントに全く新しい添加剤を入れ、空気圧をちょっと高めにしたりと・・・

結果は燃費が伸びてグッドです。
先日、ホンダ・インサイトのエコランの記事のなかで、１４インチのスタンダードタイヤと
１６インチのオプションタイヤで燃費が約３ｋｍ／Ｌ違っていました。
幅広扁平でインチを大きくすると燃費は落ちるようです。

お断りしておきますが、定期点検、オイルや水の早めの定期交換などをやらずに
燃費グッズを使っても効果は殆どありませんよ。

まずはクルマの基礎体力の回復から始めましょう。