こんばんは。
年度末、クルマのオークションの値段が異常です。
余裕があれば今こそ買い時です。
カルロスＳ様がクルマを入れ替えました。Ｋ・Ｓさんはシトロエンが大好きで３台所有しています。
（注意　オタクではございません）
その内の１台を、初代Ｃ５・Ｖ６エクスクルーシブに乗り換えました。

車検を取りまして納車です。
年式なりの距離を走っていますが、消耗部品以外はあまり手を入れるところがございません。

５万ｋｍ位までディーラー整備を行っていましたので、怪しいところや放置プレイがございません。
さすがに点検をちゃんと受けているクルマは違います。
Ｃ５からはハイドロオイルもＬＨＭからＬＤＳとシンセティックオイルで、シロートにはオイルの量も
確認できなくなっちゃいました。

Ｃ５は改めて見直しました。Ｃ５からＸａｎｔｉａに乗り換えるとやはりいろんな所が古い。
やはり新しいほうが洗練されています。個人的にＡＬ４アレルギーなのでＶ６をお勧めします。
ＸａｎｔｉａＶ６のようなフロントヘビー感やアンバランス感がかなり改善されています。

タイヤ交換のご相談を受けまして、王道はミシュランなんでしょうが、私の希望でハンコックを
選んでみました。最新のハンコックはそこそこ評判は良く侮れません。

サイズも２１５／５５－１６　⇒　２０５／６０－１６にダウンしてみました。
インチダウンすればもっと良いと思います。
理由は以前乗っていたＸａｎｔｉａが１６インチで、その時の乗り味に似ていたからです。
（エグの１６インチはバタついてダメです）

個人的にはＣ５のタイヤはオーバーサイズだと思います。この１点がＸａｎｔｉａを良く感じさせて
しまう欠点だと思います。

交換後は突き上げ感も大分減り、しなやかてんこ盛りになりました。
「安い～　旨い～」って感じです。

仕上げはウーノでお勧めのボディリフレッシュで新車の輝きです。
Ｃ５は１９，９５０円（税込み）で、洗車・下処理・傷落とし・バフ磨き・ＷＡＸ仕上げです。
是非お試しください。
買い換えた気分になりますよ！！