実際に検証です。

車両はお客様のシトロエンＣ４Ⅲ(最終モデル）１．２Ｌターボです。
Ｔ様、勝手にテストに使ってゴメンなさい。
ガスは規定量は入っています。

まず写真が下手でボケたり反射していたりして視難いのはご容赦ください。

その日は日陰で約３６℃、日当は約３８℃でした。

メーターの外気温は４３℃とあてにはならなくて、熱さを助長するだけです。

一応走行していない状況での測定ですので条件は、温度最低（ＬＯ）内気循環モード
エンジン回転は1800ｒｐｍでセンターの吹き出し口に温度計を入れて測定しました。

以前からお伝えしていますが、最大風量は一番冷えません。

ダイヤルの風量４も５も約６℃まで下がりますが、風量を６に上げると７℃に上がります。
最大風量にすると１０℃まで上がります。

室内を最も冷やすには、エンジンを掛けたら各窓を全開で開け、Ａ／Ｃオンで最低温度、
外気導入、最大風量、まず室内の熱い空気を一掃します。
２～３分位で室温も下がってきますので、走行して窓を上げ内気循環に切り替え風量を
落とします。

あくまでも私の方法ですが。
試してミテチョ