最近ハイドロ車両（Ｃ５／Ｃ６）のスフェアの交換が増えております。

気が付いているのかいないのか、乗り心地の悪化をご指摘するとあまりピンときて
いないようです。

これは基準が判らないからだと思います。
ハイドロを中古車で手に入れると、その個体が正常（スタンダード）と思うからでは
ないでしょうか。

簡単に申し上げれば交換サイクルは１０年/１０万ｋｍですから、いずれも超えていたら
交換なのです。

走行距離が少ないから問題ないと思うでしょうが、それは間違えです。

過去の経験では、４万Ｋｍ台と６万ｋｍ台のＣ６のフロント左のスフェアが既に死んで
いた事もあります。
（スフェアの中のゴム状の仕切りが切れてガスが全て抜けていました）

理由は不明ですが、経験ではＦ左のスフェアの不良が多いですね。

元々リヤのスフェアは交換しずらいのですが、今回の車両はリヤ左が特に回らず
グラインダーで溝を作って鏨で叩いてやっと回りました。

早めの交換をお勧めいたします。
せっかくハイドロに乗っているのですから。