シトロエンＣ６用純正のスフェアがとうとう生産終了となりました。

思えば２０２２ｙにスフェアのオーダーを入れた時に国内在庫なし、本国在庫なし
との回答で、バックオーダーした次第です。

今年２月初めに２年越しのお便りが・・・
大変恐縮ですが、バックオーダー頂いておりましたスフェアは生産終了となりました。

何に～っ　今頃かい
と言う事で正規には入手不可能になりました。

今までメーカーの言う第二純正スフェアを使って来ましたが、やはり乗り心地が
少々硬めと言うか、ハーシュネスがきつめになり本来の乗り心地では無いように思います。

左が純正で右が第二純正です。
よく見てみると純正と第二純正は外径が少々違います。

第二純正が少々小さくなり、同じ材料ではできていないように見えます。

「Ｃ５用はまだあるからＣ５Ｖ６用なら代用できるかも？」
なんて私も一瞬思いましたが、Ｃ６用とＣ５用は少々構造が違います。

Ⅽ６用はねじ込み部の中がオリフィス構造にはなっていなくて、メインアキュムレーターや
アドフェショナルスフェアと同様で、オイルが単に出入りするだけの構造です。

Ｃ６とＣ５ではショックアブソーバーの構造が違い同じものではありません。
分解して視た訳ではありませんが、Ⅽ６用はショック側でオリフェスの役目を
させているように思います。

ハイドロ乗りにはますます厳しい状況になって来ましたが、第二純正スフェアがあるうちに
交換しましょう。