Ｃ６/Ｃ５オーナーの皆様。
愛車を乗り続けるのにご苦労されている事と存じます。

どれもこれもパーツに苦労する毎日です。
先月末からＰＳＡグループからステランテスに代わる為でしょうか
部品部もマネジメントシステムの変更で、１週間見積りや手配ができず困っておりましたが、
何といまだにうまく機能しないのか、部品見積り注文がスムーズにできません。

さて、Ｃ６/Ｃ５（Ｘ７）のフロントロアアームはブッシュのへたりで交換をされた方も多いと思います。
リヤはなかなか気になる症状が出にくいので放置のままが多いです。

このサイドアームはアルミ製でボディーとハブキャリアの下と結合しています。
特にボディ側のブッシュがへたり、アームが下に下がります。

走行中にリヤからコトコト音が出ると、このアームが原因の場合が多いです。

ここのブッシュが切れます。
ブッシュは供給されていて打替えができますが、おニューが約19,000円/本なので
打替えても大きく変わりませんので新品交換をお勧めいたします。

こんな感じに変形します。
ボディ側のアームが下がるとアライメントが狂ってしまいます。

新品に交換して、仕上げは4輪アライメント調整です。
必ずアライメント調整をしてください。
タイヤの変摩耗や直進性に問題が出ると思います。

リヤサイドアームの交換をお勧めいたします。