2018/01/24 投稿者 : rs-admin
昨年、以前から解決できなかったフロント足回りの異音を解決しました。
(昨年の11月のお話です)
しばらくお預かりしてテストドライブするもK様にご指摘の異音が確認できず
後は可能性のある部品の交換をする事で了解を頂きました。
交換した部品は、アッパー側とウイッシュボーンアームがつながるブッシュで、
片側2本で計4本交換。
1本1,900円(税別)のブッシュです。
そして最近はフロント足と言うとほぼ交換しているウイッシュボーンアームと
ロアアームがつながる所のブッシュを交換しました。
このブッシュは純正パーツでは存在しなくて、ウイッシュボーンアームアッセンブリー
交換になりますので、ブッシュ交換は安価です。
片側1個6,000円で左右2個交換しました。
工賃は別ですよ。
ホイールの傷のリペアをご依頼頂きました。
写真はリペア後です。
4本リペアしました。
傷の大きさにもよりますが、1本20,000円(税別)からになります。
センターの空調パネルのベタツキを何とかしてほしいとのご依頼。
ここは黒樹脂に手触りの良い特殊な塗装をしています。
このパーツは純正部品で出ますが、20,000円位と高価です。
塗装を落としました。
元に戻すとご覧のように色が違います。
今回は、ベタツキを取る事を優先しました。
お返しする直前にリヤ右シリンダー上からサスペンションオイルの漏れを確認。
シリンダーに接続するパイプシールからオイルが漏れていました。
作業指示書では新しいシールに交換するとありますが、このシールが部品として
存在しません。
高圧ホースアッセンブリーの交換が必要になりますが、弊社ではシールのみの
交換ができます。
お返し後、足の異音がなくなったとご連絡を頂きました。
茅ヶ崎のK様、有難うございました。