50,000ｋｍ前後から色々と問題が発生するシトロエンＣ６をお預かりする事が
多くなってきました。

現在、Ｃ６を３台お預かり中です。

Ｆストラット高圧ホースからのＬＤＳオイル漏れが多く交換が必要です。
パワーステアリングの高圧ホースのＬＤＳオイル漏れも多くなってきました。

パワステの高圧ホースは既に（ガソリン車生産終了から１０年経たずに）生産終了です。
オーバーホールで対応します。

エグザンティア・アクティバの車検、シトロエンＣ５の車検整備もお預かり中です。

アクティバは、左右で車高が違う現象で、車高調整機構にリンクするバーを止める
樹脂製の部品が痩せてバランスが崩れました。

もちろん部品は生産終了ですが、何とかなりました。
アクティバは微妙でトライ＆エラーの繰り返しで調整していきますので、「ここだっ」
と決まっても走行すると狂ってしまいます。

お待たせしておりますが少々お時間を頂けますでしょうか。
お願いしま～～す。