さいたまイタフラミーティング無事開催お疲れ様でした。
予想を大きく上回り、４００台以上の大盛況で盛り上がったようです。

肝心のメーカーが盛り上げず、イタフラを愛する雄志でのイベントに心から
感謝いたします。
又、ボランティアでのお手伝いの方々、本当にご苦労様でした。

来年も是非開催をお願い致します。

週末にＹさまのご紹介で初めてお越し頂きましたＤＳ３ＳＰシックにお乗りのＴさま、
雨の中有難うございました。

ひと目ぼれしたクルマがＣｉｔｒｏｅｎのＤＳ３だったと言う素敵な方（女性）です。
色もＧＯＯＤでした。

カーボン除去とエンジンオイル交換のご依頼でした。

このエンジンは前方排気ですので、バルクヘッド側（奥側）にあるエアークリーナーＢＯＸ
周りを取り外さないと、施工ができません。

オイルフィルターも取りずらい場所にあります。

直噴エンジンはあっという間にカーボンが堆積します。
最近アイドリング不調が多く見受けられますが、カーボンが影響している可能性も
あると思います。

30,000ｋｍを超えたらかなりの堆積で、どのくらい堆積したかを見たらかなり驚くと
思います。
カーボンインテーククリーニングはカーボン除去に最適ですので是非お勧め致します。

走行はまだ24,000ｋｍですが決して早くないです。

白煙は気温が低くて出ている訳ではないですよ。
カーボンが取れている証拠です。

カーボンを取ったらＥ／Ｇオイル/フィルター交換です。
出来ればフラッシングをお勧めいたします。汚れたオイルはできるだけ綺麗に
したいものです。

今回はＭＯＴＵＬ　Ｈ－ＴＥＣＨ100プラス（５Ｗ－３０）をチョイス。
頂くお時間は約２時間、料金は25,000円（税込）弱でした。