先日の「タイヤについて」の続きです。

みな様はタイヤの表面に色々な事が書いてあるのをご存知と思います。
メーカー名・グレード・サイズ・製造年月日などは周知の事実です。
このほかにもロードインデックス（荷重負荷能力）などもあります。

もっとよく見ると
　　ＴＲＥＡＤ　ＷＥＡＲ　／　ＴＲＡＣＴＩＯＮ　／　ＴＥＭＰＥＲＡＴＵＲＥ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　とあります。

私も書いてあることは知っていましたが、意味は解りませんでした。
と言うか気にして見た事がありませんでした。

以前にマルモの若旦那から教えてもらいました。

詳細は以下をご覧ください。

注）これはアメリカの法律ですので、アメリカで流通していないタイヤには
　　書いてない物もあります。

U.T.Q.G.(Uniform Tire Quality Gradings System)

一般消費者がTIREを購入する場合、製品性能の相対的評価ができるように、TIREの3つの
主要性能を製品に表記するようにしたアメリカ連邦法案のことです。
実際に走行中のタイヤの性能は、車両の種類や運転習慣、道路条件などの影響が大きいため、
実際の車両でUTQG Gradeがタイヤの走行性能を保証することはありません。但し、UTQG は
タイヤ間の相対的な比較資料としてのみ活用されなければなりません。

1.摩耗性能
TIRE TREAD の耐摩耗度に対する指数で、 INDUSTRYWIDE STANDARD 100 に対する
相対指数で表示される。
例えば、 TREAWEAR が 300 であるタイヤは 100 であるタイヤより三倍ほど耐摩耗度に
おいて有利であることを意味する。

2.制動性能
DOT(DEPARTMENT OF TRANSPORTATION) 指定条件下でテストした制動性能を現す指標。
テスト路面はアスファルトとコンクリートに分けられる。AA, A, B 、そして C に区分され、
AA が最もよい制動性能を持っていることを意味する。TRACTION Grade は直線制動性能
のみを表し、回転時 ( コーナリング時 ) の制動性能は含まない。

3.耐熱性能
FMVSS(FEDERAL MOTOR VEHICLE SAFETY STANDARDS) No.109 のテスト条件によって、TIRE
が裂けるまでの室内走行時間を測定してその結果で設定する。 A, B, C Grade に分けられ、
A Grade が最も耐久性に優れたタイヤであることを意味する。アメリカ連邦法によれば、
アメリカ内で販売されるすべてのタイヤは C Grade 以上でなければならない。
UTQG は乗用車用 RADIALタイヤにのみ適用する。
スノータイヤやリムの直径が12 インチ以下であるタイヤは含まない。

と言う事でタイヤ選びの指針の一つになればと思います。

大方の人が、製造年月日ばかりを気にしていますが、紫外線を浴びずに倉庫に保管してあれば
２年位は新品タイヤと性能はほとんど変わらないそうです。（メーカーがテストしています）
量販店のラックに積まれてたっぷりの紫外線を浴びているタイヤの方が心配です。

そんなことばかり気にしている人のクルマは意外とローターやパットが交換時期を
過ぎていたりします。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　悪しからず。