新年最初の週末はＡＴＦ交換２連発です。

Ｃ５Ｖ６フェーズ１ブレーク後期とＣ５Ｖ６フェーズ２ツアラーです。

鎌倉からお越し戴きましたＴ様。
昨年末に一度ご相談に来て頂き、ご予約頂きまして交換しました。

最近Ａ／Ｔの変速ショックが気になるとの事。
テストドライブで停止寸前に「コン」と１速に落ちるショックを確認。

いつもの様に全量交換しました。

最初に抜いたＡＴＦですが、規定より１Ｌ位多く入っていました。
交換後、ショックは少なくなりましたが消えません。

今後、ショックが大きくなってきたらソレノイドバルブの交換が必要です。

初めてお越し戴きました都内在住のＨ様。

新車で購入、一度Ａ／Ｔ不調で修理しましたが色々問題ありで気持ち良く解決にならず
ご相談頂きました。

お話を聞いてひっくり返りそうになりましたが、人の問題でシトロエンから離れて行って
しまうのは大変残念です。

フランス車はこんな事を何年、いや何十年もやっている訳ですが何時になったら気が付くので
しょうか？

気が付く時はフランスにお帰りになるときなんでしょうね。　　

全量交換させて頂きました。
シトロエンが新しい仕組みのサスペンションを開発してもこの乗り味は継承
されないでしょう。

せめて１０数年でパーツの供給を止めないでほしいものです。

Ｔ様、Ｈ様有難うございました。