タイヤ選びは何を基準に考えますか？

ブランドですか？
価格ですか？
評判でしょうか？
欲を言えば安くて良いタイヤでしょうか？

良いタイヤとは何でしょうか。
タイヤ選びは難しいですね。試す事が出来ないからでしょうね。

ジャーナリストのインプレッションを参考にとも思いますが、切り込んでいくと
サイドウォールがどうだとか、レスポンスがどうとか言われて解りますか。
何を基準にお話しされているのでしょうか？？

私にはそんなセンサーが付いて無いので解りません。
（五月蠅いか静かかは解りますよ。）

先日お返ししましたＩ様のＸａｎｔｉａ・Ｂｒｅａｋのタイヤを交換しました。
ご要望は乗り心地が良い（柔らかいと判断）物をそしてリーズナブルなタイヤとのご希望。

迷わずクムホをお勧めしまして付けました。

エコウィングＥＳ０１をチョイスしました。
日本のラべリングも取っていて、ドライとウェットの差が少ないタイヤです。

一昔前は韓国製のタイヤは・・・（韓国が嫌いと言う事ではないですよ　^_^;）
と偏見を持って敬遠しておりましたが、今やクムホは世界で評価が高く
ＢＥＮＺ・ＢＭＷ・ＢＭＷミニなどの認証を得て純正装着になっています。

しかし残念な事にＢＭＷミニなどは本国でクムホが純正装着されているのに、日本国内仕様は
違うメーカーに変わります。

何故かって、偏見を持っている人が多いからです。
そして売るためにメーカーも替えてしまうのです。

振り返ってください。

昔、アメリカでは日本車は嫌われていました。
それは日本が作るクルマが良いはずは無いと誰もが思っていました。
安いが使い物にならないと・・・

そしてどんどん良くなっていきましたが規制などで色々といじめられたりして
思うように行きませんでした。

それは偏見があったからです。

その偏見を変えさせたのがトヨタのセルシオです。
ベンツも焦ったと聞きました。

やられた事をやりかえしてはいけません。
何処の国が作っても良いものは良いと思います。

交換した感想は、良くお勧めするピレリＰ１よりあたりが柔らかく感じます。

個人的には古い設計のクルマに最新のエコタイヤは合わないと思います。
体感的にあたりがきつい、硬く感じます。

車がエコで無いのにタイヤだけエコでも燃費には殆ど影響しないと思います。
実際に測ってみても解りません。

と言ってもみんなエコタイヤになる勢いです。

このクムホ・エクスタＨＳ５１もラバー感が凄くて良い印象です。
乗り心地が良く（柔らかく）なった感じがします。

試してみては、裏切らないと思いますよ。
是非ご相談くださいませ。