皆さま、Ａ／Ｃの調子は如何でしょうか？

この時期は冷えが甘い事に気が付きにくい季節です。
本番まで約１ヶ月です。

早めにチェックをお勧め致します。

漏れる事が当たり前になってはいけませんぞ。
毎年のガス補充が恒例になっていませんか？
ガスのお漏らしは環境破壊ですぞ。

世界の流れは代替えフロンと呼ばれて久しいＨＦＣ１３４ａも、オゾン層は破壊しませんが
地球温暖化には影響があると言う事で、既に新しいガスが開発されています。
新冷媒ＨＦＯ－１２３４ｙｆです。

ＥＵでは２０１７年からＨＦＣ－１３４ａは全廃になります。
既に段階的に切り替えていて、採用しているクルマもあるようです。

いずれ日本もこの流れになるのでしょう。

都内、ＹさまのＸａｎｔｉａ　Ｂｒｅａｋですが何年かに一度のガス補充をして
来ましたが、１年持たなくなりまして、点検させて頂きました。

Ａ／Ｃのガスを注入するバルブからガスが漏れていました。

昔は虫と呼んでいましたが（写真の真ん中）自転車やクルマのタイヤに空気を入れる所
にも付いているのはご存知と思います。

バルブの真ん中辺にある黒い帯これがＯリングシールですが、このシールがやせて
ガスが漏れてしまうのです。

高低圧と２個付いていますので、２個交換します。
そして真空引きをしてガスを注入します。

Ｘａｎｔｉａの場合は新品交換していない現状のコンプレッサーで、
だいたい吹き出し口温度が７～８℃位が正常です。（内機循環モード・風量３位で）

１０℃以上はガスが足りない事が考えられます。

センターの吹き出し口に温度計を差し込んで視てください。