こんばんは。
遊んだあとは仕事が待ってます。

気が付けば1月も終わりです。ハヤッ！

昨年末、新規でご来社の２０６ＲＣのＨ様。
購入後、クラッチの調子が悪いとお越し戴きました。

走行中にクラッチを切るとペダルが戻らなくなるとの事でしたが、時間がないので
新年に改めて入庫しました。

年末、その帰りに症状が悪化・・・
クラッチから異音が発生したそうです。

年が明けてから預かるまでクルマに乗らないようにアドバイスしました。

試乗した感じでは、クラッチのレリーズベアリングに問題発生のようです。
メニューとしては、クラッチ、ベアリングサポート、クランクシール、デフシール、
クラッチワイヤーを交換の予定です。

これはレース後のＳａｘｏのフロントブレーキローターです。

左右とも酷いことになってました。
クラックだらけで割れなくて幸いでした。

まだ交換時期ではないのに・・・　過去に経験がなかったので今後の問題点です。

今回、耐久用としてエンドレスのシンタード・タイプＳを投入したのが原因かも？
いっそ２０６Ｓ１６用のキャリパー＆ローターに交換してみるのもよいかも。

ブレンボとか４ポットは入れませんよ。見た目はカッコ良いですがオーバースペックです。