マイカー
2012/11/14 投稿者 : rs-admin
ブログカテゴリ : お役立ち情報
こんにちは。
C5をK様に引き継いで戴いてからしばらく経ちましたが、新しくXantia Breakを
乗ることにしました。
99yのエクスクルーシヴです。
合間を見て私の希望に変身させたいと思います。
間も無く車検が切れるので、まずは継続検査からです。
走行も8万kmを超えていますので基本的なことからやります。
カーボンを取りました。
プラグも寿命なので交換です。
ボッシュのフュージョンに交換しました。
カーボン除去とプラグ交換で即体感できます。アクセルの踏む量が半分になりました。
F&RのスフェアをBX Break用に交換しました。
個人的にコンフォートスフェアよりこっちのほうが好みです。
容量が500なので400とはしなやかの深さが違います。
BXの感覚です。
サイドマカーをクリアーに交換しました。
これだけで2000年以降の感じになりますが・・・
エコチューニングも投入したり、水温の管理を10°下げて80°以下で管理する仕組みに
変更しようと思います。
現在テスト中です。
ヨーロッパ車はヘッド周りの水温が高めで、特に夏場はパワーダウンと燃費に影響します。
日本で乗るには10°下げれば良い結果になるとふんでいます。
良い結果が出たらお勧めメニューに入れたいと思います。