こんばんは。

ご存知でしょうが、自賠責保険が上がります。
確か22,470円　⇒　24,950円になるようです。（2年の場合）
しかしこれは第一弾で、時間を空けてまた上がるようです。最終的には30,000円弱になるようです。

今回のレースはアライメントも調整して、最適なところを探りました。
まずはセットダウンです。
現状がどう言う状態か測定して、基本を作ります。

キャンバーは目一杯付けても2度15分でした。なので目一杯つけました。
トーはアウトに10分だったので、イン10分にセットして少しずつアウトに調整する事にしました。
リヤはキャンバー＆トー共に０でした。（構成上、調整不可能）

あとは現場で走りながら調整しました。

２０５も同じくセットダウンです。

キャンバーは目一杯つけても1度40分しか付きません。
トーはインに1度30分も付いていて、走りづらかった原因のようです。

トーは０に調整しました。

今回は2台共にベストラップ更新しました。
Ｓａｘｏは　2’14、027２０５は　2’22、048　とまずまずです。

Ｓａｘｏは富士のストレートでメーター上205ｋｍ位出ました。
こうなると欲が出てきて、バネを10ｋｇにしてＬＳＤを入れれば11～12秒台も見えてきます。

ノーマルのエンジンではこの位が限界のような気がします。

しかしＳａｘｏや１０６は価格も安く、お手軽で、サーキットでも十分早く、楽しいクルマです。