2010/11/22 投稿者 : rs-admin
ブログカテゴリ : 修理・車検
こんばんは。
この春頃から、子供が会社の前の道を、2輪の乗り物(昔のローラースルーゴーゴーみたいな奴、余計に解んないか?足で地面を蹴って走るやつです。)
で土日に結構なスピードで走り回っている。
もちろん交差点など止まるはずも無く「わーわー」言いながら競い合っているわけです。
歩行者天国のごとき好き放題です。
そのうち大きな事故が起こると思いますが、加害者の方が災難です。
親は何をやってんだろうと思えば、一緒にスケボーに乗って走ってました。
子供は正直です。親がバカだから子供もバカになるわけです。
「トホホ・・・」
TATAのバンでしょうか。
昔のサンバーバンや、キャリーバンを思い出しますが、なぜか気になる雰囲気です。
サイドガラスは無く、生地でできた巻き上げる窓です。
>
最近、ヤマハがプラグインのスクーターを出しましたが、これを見ちゃうと「ヤマハ、デザインしろよ」です。
スマートのプラグインスクーターで、発売されるようです。
これなら欲しい
携帯をセットするとメーターの機能として使えるのでしょうか
K様の奥様のXsaraの車検です。
殆ど距離が伸びません。前回の車検から約5000km位しか走っていません。
クルマって走行kmが少ないと程度、調子が良いと思いがちですが、乗らな過ぎもダメです。
お買い物クルマなのでしょうがないのですが・・・
これは、エンバイロパージシステムと言うメンテナンスをやっています。
フューエルラインを切って、特殊な溶剤でE/Gを回します。
インジェクターのノズル清掃、カーボン除去、バルブの傘の清掃が一度でできます。
プジョー206が日向ならば、Xsaraは超日陰です。
しかし個人的にはXsaraが好きです。
コンポーネントはほぼ一緒。しかし、足は206よりしなやかです。
プジョーも昔は猫足でしたが、今はけして猫足とは言えないと思います。
Xsaraはブレーキマスターが右ハンは右に付いている所が凄い。(当たり前の事なんですが・・・)
フィーリング、利きも良く、キーキー言いません。
同じ材料でもシトロエンは一味変えてきます。料理長が頑固なのかも。