こんばんは。

１４日はモテギの走行会です。
どうやら普段のおこないが良いらしく、晴れ間が見えそうです。

Ｏ様のＳＴ２２０の車検整備です。
もともと程度が良いので大きな交換パーツも無く、消耗部品交換がおもな内容です。
エアーエレメント、Ａ／Ｃフィルター、リヤブレーキパット、ブレーキオイル、クーラント交換です。

スパークプラグを交換しました。
モータークラフト製のプラチナが入っていましたが汚れが酷いので交換です。

最近のＶ６エンジンは、片バンクにインマニ＆サージタンクが乗っているので、プラグ交換には
インマニの取り外しが必要です。

シトロエンのＶ６（ＤＯＨＣ）は、フロント側片バンク（３本）のプラグだけ交換した車を良く見受けます。
交換しにくい奥のバンクのプラグはたいてい死にかけています。
めんどうくさがらずに６本交換しましょう。

エンジン側のインマニもそれほど汚れてなく、クリーナーで簡単に綺麗になりました。

新旧のプラグです。
ボッシュ製フュージョンプラグに交換しました。
私はフュージョンプラグは結構気に入っています。良いプラグと思います。

クーラントにはオリジナルのサプリメントを入れましたが、エンジンが軽くなり
トルクが出てピックアップが良くなるのです。

プラシーボじゃないですよ！