色々あります。
2009/11/04 投稿者 : rs-admin
ブログカテゴリ : お役立ち情報
こんばんは。
いやあ~ 寒かった~
フォードモンデオST-220、大人のスポーツセダンです。
玄人好みのクルマですね。
オイル交換その他で入庫。
さて、ギアをバックに入れてもライト(バックライト)が点きません。
どうやらバックランプスイッチが不良のようです。
そのバックランプスイッチです。交換をして完治しました。
お客様情報ではモンデオのバックランプスイッチの不良が多いそうです。
エグザンティアV6が走行中LHMオイル漏れで、リタイヤと救助要請。
ハンドルが重くなったところで走行をあきらめたそうです。
と言う事で出張路上修理です。
href="http://blog-imgs-70.fc2.com/c/i/t/citroenrsrsrs/blog_import_53181ac3770b9.jpg" target="_blank">
まずは原因を調べて・・・
バッテリーの前を通るLHMオイルラインのホースが裂けてます。
「ははっ これか」想像で用意した物が役に立ちません。
一度戻りとりあえずジョイントホースを作ってまた現場へ・・・
ホースを切ってつないで終了。
LHMオイルを入れてエンジン始動!
あらら・・ 違うところからオイルがダダ漏れだあ~
エアクリーナーボックスを外すとプレッシャーレギュレターとエレクトロバルブ間のホースが
裂けてます。
専用の特殊テープでとりあえず応急処置です。2箇所ともホースを新品に交換するのですが、
国内にあるのでしょうか?