こんばんは。
まもなくＦ－１が開幕します。ホンダがブラウンＧＰに変わり開幕戦に間に合うようですが、
なんの因果でしょうか、ギリギリ間に合ったテスト走行で好結果を出して台風の目になりそうです。
たらればですが、撤退しなければ今年こそチャンピオンになれたかも・・・
エグザンティアＶ６のエンジンマウントが崩壊しました。
ヒビが入っているのに気が付いてエポキシで固めましたが、そう長くは持ちませんでした。
毎度の事ながら純正部品はゴムブッシュのみの供給はなく、アルミダイキャストアッセンブリーになります。

価格は２０，０５５円（税込み）ですが、国内欠品中です。
１～２ヶ月も待てないので、ロアのエンジンマウントブッシュをくりぬいて作りました。
想像で何とかなると思ったらピッタリはまりました。
特にＶ６は頭が重いのでアクセルのｏｎ／ｏｆｆでエンジンが前後に動きます。
スナッチって奴ですが、マウントが切れると押さえが利かなくなるので、アクセルのｏｎ／ｏｆｆの時
ダイレクト感が無くなり、アクセルを踏んでからエンジンがスナッチするのにタイムラグ出て
すごく不快です。

そうそう既に１０年／１０万ｋｍ走行している車両はエンジンマウントを全部交換すると
ハンドルに伝わる振動も減って、エンジン周りをラバーで包んだように印象が変わります。
大げさに言うと乗り心地が良くなったように感じるかも？

お試しあれ！