2009/01/21 投稿者 : rs-admin
ブログカテゴリ : 修理・車検
こんにちは。
オバマ大統領誕生です。
曰く「アメリカが変われば世界が変わる」スケールが違いますね。
18日に富士スピードウエイで開催されました7時間耐久レースに参加しました。
プレ耐久から始まって今年で3回目になり、ようやく定着してきました。
参加64チームで車両は100台は楽に越えます。
何より魅力は参加費が安い!
1チームエントリー費が19万円です。そして複数の車両で参加できることです。
そしてそして入賞すると豪華賞品!!
昨年は運が良くてクラス3位に入賞しました。
3位でも、お米・電気ヒーター・電気毛布・etcと入賞の盾など満足度が高いです。
今年は、ギリギリ参加でチーム名もよせてあつめてRacingとなりましたが、エントリーリストを見ると
いつのまにやら寄せ集めRacingになっていて、意味合いが全く変わってしまいました。
今回、○内さんにご尽力頂きまして、なんと1週間前にエントリーしたしだいです。
マイチームは戦闘員6名で、初フライトが1名、初戦闘が2名と強行突破となりました。
参加車両は、なにしろポルシェがダントツに多いんです。
マイチームの戦闘機はSAXO-VTSとALFA145-TSとAX-GTの3台です。
戦闘機から察すると入賞は厳しいですが、そこは耐久レース何が起こるか判らないからメチャクチャ楽しいんです。
結果は64位スタートで49位フィニッシュでした。大満足です。
アクシデントはフリー走行で起きました。○本さんの145が突然エンジンブローでリタイヤです。
これで2台で完走をめざすことになりました。
AXは1週間前にヤードから引っ張りだした3~4年は不動の車です。
夜なべで2日で仕上げた、なんとも心配なチョチョイ仕上げです。それでもいろいろチューニングした車より壊れません。基本は「ノーマル」強し。
ちなみに、AXのベストタイムは2分35秒強、SAXOは2分20秒で昨年のベストタイム更新です。
富士のストレートでAXが約160km、SAXOが約200kmでした。(メーター読みです)
今回、入賞は叶いませんでしたが、完走後の達成感は最高で~~す。
すでに隊員は「来年も参加するぞ~っ」と熱が冷めません。