テスト結果発表!!|修理・車検|RS-UNO – CITROEN、PEUGEOT、RENAULTをメインにメンテナンスや修理を行うスペシャルショップ<

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テスト結果発表!!

2008/04/02    投稿者 : rs-admin

ブログカテゴリ : 修理・車検

フランスのガススタンド
こんばんは。
サクラもすでに満開!ガソリン値下げで万歳!!てな感じですか?
とりあえず今月一杯はガソリン、安いようです。
20円~25円値下がりしても安いと感じないのは、ハイオク98円なんて頃を
経験しているせいでしょうか。

私、遡ること約1年前からハイオク仕様の愛車、代車にレギュラーガソリンを入れ
たりハイオクと半々に割ったりと、色々験(ためして)してまいりましたが、
結論にいたりまして本日発表します。

ご存知の通り、国産車以外は殆どがハイオク指定ですが、国内ではレギュラーと
ハイオクの2種類があります。
オクタン価はレギュラーが約90でハイオクが約100です。どこのガソリン
メーカーの広報に聞いても同じ答えです。出光興産と九州石油では違いそうな
気がするじゃないですか。

EU圏は3種類あります。ちなみに「おフランス」ですと
ordinaire  (91オクタン)
super95  (95オクタン)
super98  (98オクタン)
です。

取り説にはこう書いてあります。「95オクタン以上のガソリンを入れてください」
ヨーロッパには95オクタンがあるからなんです。

ではハイオク仕様にレギュラーガソリンを入れるとエンジンが壊れてしまうのか?
まず壊れることはないでしょう。何が起こるかと言うとご存知の通りノッキングが
発生します。「カリカリ・カラカラ」とエンジンがチョット苦しそうに鳴きます。
ハイオクにはノッキングが発生しないようにアルキレートやトルエン等の添加剤が
入っているのです。
詳しくはグルって見てください。

前置きが長すぎ~~
即ちレギュラー50、ハイオク50と半々に入れると95オクタンに理論上も
体感上もなると言うことです。クルマによっては60対40くらいまでOKです。

入れ方は先にレギュラー、あとにハイオクの順番が良いと思います。
それは比重が違うからです。レギュラーのほうがハイオクより軽いのです。

半々にすればさらに約5円/1L安くなります。
暫定税率と合わせれば約30円の値下げです。

ご注意
 これはあくまでテスト結果で、薦めている訳ではありませんので悪しからず。