こんばんは、ここ数日続いている地震、気になります。
先日、マツダのニューデミオを試乗しました。今時、サイズダウンです。
グレードは、１３Ｃと言うアンダーグレードで１２０万円（税込み）です。
１．３ＬのＡ／Ｔで、９１ＰＳです。

カタログを見てビックリ！

今は、エンジンがどうのとか・・・　ほとんど性能を伝々しないんですな。
特に今回の目玉エンジン、ミラーサイクルエンジンの詳しい説明など一切なし。
ミラーさんが考えた変則サイクルで・・・とか、せめて書いて欲しかった。

今、車選びにエンジン（性能）はあまり関係ないんですね。
以前アンケートで、車は移動の手段で欲しい物のベスト１０にも入らないそうです。
だからみんなブニョブニョなミニバンを買っちゃうんだなあ～
特にト○タのエス○○○シリーズなんて山を走ったら捨てたくなります。
あっ　いけね～　脱線しちゃった。

デミオなかなか良いです。税金の問題が無ければ軽よりデミオです。
カラーバリエーションが豊富。（１１色）
低速トルクなかなかです。（私、１．５Ｌと間違えました。）
Ａ／Ｃ使用でも不満はない。（あくまで１人乗り。）
ブレーキよく利きます。
燃費も良くきびきび走ります。車重が９９０ｋｇです。（重量税25,200円です。）

ト○タの○ッツも１０００ｋｇ切っていますが、めちゃくちゃドンガラです。
路面の音、エンジンの音等「あれどこか窓が開いている？」状態です。
あっ　いけね～　又むきになっちゃった。
＊噂ですよ。ダンパー（ショックアブソーバー）一本が原価８００円くらいだそうです。
恐るべし○○タ！！！

デミオそんな安ッポ感がありません。
足も良いです。突き上げも無いし特にリバウンド側が良いです。
２０６だったらデミオのほうが良いかも。ホイールも１４インチでタイヤが安い！

リヤのドアがほぼ直角に開きます。シトロエンみたい。
室内、形から想像するより広いです。
フロントシート座面の下に足先が入ります。

良い事ばかりではないです。
シートが安っぽい。
リヤシートの座面の長さが足りません。
背面が立ち過ぎ。
リヤのパワーウィンドＳ／Ｗがアームレストにひじを置いて操作しようとすると
手前すぎて届きません。

でも安全装備一通りおさえて１２０万円ですから。
安い～～～～っ

追伸、ボンネット開けてビックリ。Ａ／Ｔミッションの小さいこと。
一人で下ろせそうです。
日本が誇る世界一の会社の車がなぜ売れるのか？

造っている側は解っているのでしょうか？
たぶん判っているのでしょう。こんなもんで十分と・・・

　悪しからず。