こんにちは、新潟県中越沖地震の被害に見舞われた方に
心からお見舞い申し上げます。
先日、サクソＶＴＳにお乗りのお客様からこんなお話がありました。
「以前、代車で借りたシトロエンの小さいやつ、あれ凄く楽しかった～」
話を良く聞くとＡＸ・ＧＴのことでした。
「今のクルマより良かったよ～」

どちらが速いかと言えばもちろん、サクソＶＴＳに決まっています。
しかし、私も同感です。ＡＸ・ＧＴはホント楽しいです。
特別な仕掛けがあるわけじゃあ～ないです。
ただ、今では実現できないほど軽いのです。
車重が約７８０ｋｇで出力が1.4Ｌで７５ｐｓとデーター上は驚くにあたいしません。
しかし車重７８０ｋｇと言ったら今のロータスエリーゼ(フェーズⅡ)より軽いのです。
エンジンもインジェクションですが、言わば電子キャブレターです。
キャブレターのようにピックアップが良いのです。
「ブ～ン・ブ～ン」じゃあ～ありません「ブン・ブン」です。
アクセルを入れるだけで楽しい予感です。
走り出すとギア比の低さも相まって速い？速く感じます。
とにかく一言でいったら「楽しい～～～っ」ってクルマです。

上の写真は以前、章さんに那須モータースポーツランドでスーパーラップを
お願いした時の物です。
山のないＳタイヤで３周タイヤとエンジンを温め、４周目からタイムアタック、
６周目にサラット４８秒真ん中くらいのタイムを出して頂きました。
新品Ｓタイヤなら４７秒に入るとお墨付きをもらい喜んだことを思い出します。

このレーシングＡＸも特別なことをしていません。たださらに軽くしただけ。
エンジン（ＧＴＩ用）もヘッドをチューニングしただけでハイカムなど入れてません。

軽いものに勝るものなし！

　人間の軽いのはいただけません。悪しからず。