シトロエンＣ５ツアラーのＴ様。
お預かりするまで大変お待たせ致しました。

もう長いお付き合いです。
まだ学生の頃だったでしょうか？

シトロエンＡＸＧＴを中古で買って点検整備に来てくれてからのお付き合いです。

結婚してお子様も二人。

わたくし年取る訳でございます。

ウォッシャー液が出ないとの事。
レバーを引いてモーターの作動音もしません。

モーターの配線に電源は来ていますので、モーター本体の不良を疑い交換しました。

外したモーターです。

直接１２Ｖをかけてもモーターは回りません。

交換後、モーターは回るようになりましたがウォッシャー液が出ません。
ボンネットの噴射ノズルを外してゴミ取りをしましたがでまへ～ん。

さてここからは「兼高かおる世界の旅」の始まりで～～す。
分割できる所で全てホースを外して行きます。
ぐるっと一周です。

分割した所をエアーブロウしていきます。
泥のような堆積物が出てきますので明らかにホースの詰まりです。

硬質状のホースなので捻ったり曲げたりで割れないか不安です。

その割れないか不安な事がリヤでおきています。

リヤゲートに繋がるウォッシャーホースがポキッと折れています。
ここのホースの交換は少々厄介です。

リヤスポイラーを外さないと交換できません。
ハイマウントストップライトのＬＥＤの交換も外さないと交換できません。

新しいクルマは魅力的なデザインする一方でパーツの一体化が進み交換や修理に
余分なお金や時間が掛かりお客様の負担は増えているのではないでしょうか。

お願いです。
ウォッシャーのモーター故障やつまりは使わない事でおきます。
洗車前にはウォッシャー液をバンバン使ってゴミを出しましょう。