車検でお預かりのＣ６、珍しいグリーン系です。
お客様は２年間で３～４千ｋｍ位しか乗らないので大きな問題はありません。

お預かり前からテールランプに雨水が入り、ケース内に溜まっていてウィンカーが
点灯しなくなると伺っていました。

Ｃ６はテールランプ表面が割れて（内側からもクラックが入ります）雨水が侵入する事が
多く、デザイン的に上を向いているので紫外線をもろに浴びてしまします。

ご覧のように表面にクラックが複数入っていて、外した側面にもカッターで切ったように
クラックが入っていました。
特に側面は樹脂の厚みが薄く、剛性もありませんので痛みやすいと思います。

ご存じと思いますが、新品部品は既に生産終了ですのでストックしている中古のテールランプ
に交換します。

点灯確認するとバルブは腐食していて、ウィンカーとストップランプが点灯しません。
バルブをおニューに交換しても点灯しません。

カプラーの中を覗くとプラス側の接点端子がどちらもありません。
バルブを外した時に一緒に取れてしまいました。

部品取り車から外したカプラーと入れ替えて対応しました。

しばらくは問題ないと思います。