毎年、点検/車検とご入庫頂いているＣ４フェイズ１（２．０Ｌ）です。
シンプルでセンスの良いスッキリとしたデザインで好みです。

明日からラリージャパン２０２４が始まりますが、Ｃ４と言えばローブのドライビングで
一時期無敵を誇ったクルマです。

日本ではモータースポーツの中で今一盛り上がらないカテゴリーです。
今ではワークスエントリーはトヨタ・ヒョンデ・フォードのみと寂しいかぎりです。

Ｃ４もデビューから２０年ですのでお乗りのユーザー様もかなり減っています。
そんな毎年点検してきているＣ４も手を入れていない所が痛んできます。

お客様から空調がおかしい？
風の出る場所が変わらなくなり、デフロスターから他に変えられないとの事です。

毎度の事で恐縮ですが、直ぐに見る事が出来ず数ヶ月お待ち頂きました。

お預かり直前にエアコンが冷えないと不良の追加です。

空調はモーターで風の出る位置を変えています。
運転席側左足を伸ばした左側センターコンソールの中にあります。

モーターを外すとフラップを動かすバタフライが出てきます。
よく見るとフラップのモーターが刺さる部分にクラックが入っていました。

バタフライを交換してモーターを付け、作動を確認して完了です。
このバタフライはリペアキットとして他の部品とセットでありますが、バタフライのみでは
供給されません。

つづく