Ｃ４ピカソ1.6ＨＤＩのタイミングベルト/ウォーターポンプ交換です。

エンジンが小さめなのでやり難さはありません。
１０万ｋｍを少し超えたところでの交換ですが、目視ではもう少し走れそうな感じでした。

記録が無いので判りませんが、見た目では初めての交換のようです。

ドライブベルトテンショナーも一緒に交換したかったのですが、国内に在庫も無く、異音も
無いので見送りました。

カムプーリーが一つしかありませんが、ツインカムです。
カムシャフトは中でチェーンで繋がっています。

奥に見える小さ目のプーリーは高圧燃料ポンプのプーリーです。

ウォーターポンプを交換してあとはタイミングベルトを取り付けて完了です。

テスト走行をして完了です。
エンジンが軽く回るようになった感じがしましたが、プラシーボだな。