ご無沙汰しました。
もう少しで半年が過ぎる早送りしているような毎日です。

Ｃ６も初期モデルのパーツで生産終了パーツがちらほら出てきました。

オーナーの皆様は、Ｃ６のロアアームブッシュが耐久性の無い事は
ご承知の事と思います。

下手をすると１０万ｋｍまでに２回交換なんて事もあります。

当初は、片側34,100円（税別）でしたが、今年の4月には69,400円（税別）と
何と倍以上に高騰してひっくり返りました。

最新の情報では、5/15日現在61,200円（税別）と今度は値下がりと、株価のように
なっています。

ウーノでは以前からロアアームのＯ／Ｈを行ってきましたが、取り寄せるコントロール
ブッシュの最適な物が見つからず（話すと長くなるので）、新品パーツとの価格差が
あまりなかったので純正パーツ交換を薦めてきました。

がしかし、ここまで高騰するとＯ／Ｈの価値がでてきます。
そして、最適なコントロールブッシュも見つかりましたので、再度Ｏ／Ｈをお勧めする
事となりました。

ビフォー/アフターです。

Ｏ／Ｈすれば、純正パーツ片側分以下で、左右のパーツ代がまかなえちゃいます。