6月から基準が厳格になったヘッドライトの保安基準適合の良否。

実際にすんなりいきません。

今まではロービーム（すれ違い灯）のカットラインがでない事によりハイビーム（走行灯）
での検査を前提にハイビームでの調整で合格していました。
（これを厳格化前の暫定処置と言っています）

現在はロービームで基準を満たさないとハイビーム検査をしてくれません。
最悪、ヘッドライトを交換する事になります。

ごまかしがききません。

２０００年を前後して多くが樹脂製のヘッドライトに切り替わりましたが、紫外線で表面が
傷んでいるクルマを多く見かけます。

かなり白濁しているクルマも見掛けますが、こうなると適合は難しくなります。

ヘッドライトの表面に変化を感じましたら、ヘッドライトクリーニングをお勧め致します。
料金は左右で１５０００円からになりますが、綺麗に復活致します。