２～３年遅れでやっと日本でも１．５ＨＤＩエンジンのリコールが届出されました。
対応開始日　２０２６年７月３１日　対応９車種
オーナー様は車台番号からご自分の愛車が対象車種か否か確認してみてください。
（もちろんメーカーからユーザー様に対象車種のお知らせが郵送されます）

以前のブログでもお伝えした最悪カムチェーン破断でエンジンブローのリコールが
やっと日本でも実施されることになりました。

モーターファンから抜粋

ステランティス１．５ＬＨＤＩエンジンリコール情報
消費者庁リコール情報から抜粋

簡単に言うと途中で対策されていてチェーンが太くなっていますので対策前の
クルマ全てになります。

詳しくは以前のブログをどうぞ
シトロエン・プジョーの１．５ＨＤＩ　エンジンの問題

私個人の見解としましては、低粘度のエンジンオイルを長～～く交換しない事により
エンジンの金属保護性能が極端に低下してチェーンが摩耗して異音発生から破断して
エンジンが壊れます。

リコール情報では最悪エンジン停止と書いてありますが、停止イコール
エンジンヘッド/バルブ破損になります。
メーカーはＯ／Ｈなんてしないでしょうからエンジン交換になるのではないでしょうか。

ポイントは通常よりエンジンのカラカラ音が異音、ガラガラ音とかうるさくなったら
要注意です。
エンジンオイル交換は５千キロ以内で適合オイルに交換しましょう。（５Ｗ－３０）

今回のリコールは簡単な修理では無いので、対象のユーザー様は早急の予約をお勧めします。

リコールとは保証期間に関係なく販売終了になったクルマでも、安全上に問題が発生すれば
リコールの届け出（無償修理）がメーカーの責務です。