ひと昔前のようにオイル漏れに悩まされる事が無くなったハイドラクティブサスペンション。
ＬＤＳ（ハイドロオイル）がダダ洩れなんて事はまずありません。

しかしＶ６エンジンは、パワーステアリングがＬＤＳを使ってベルトでポンプを回して
圧を作り作動しています。
１．６ターボ車のようにポンプモーターではありません。

このポンプのプリーの軸からオイル漏れが多くなっています。
既にポンプは生産終了部品ですので漏れたら厄介です。

もちろん漏れる前に予防が大事ですが、漏れてから漏れも止めています。

ルブロスのＡＡＬは万能のオイルシールを元に戻す優れものです。
遅効性ですのでシールを痛める事なく作用します。

ウーノでは既にポンプの漏れやラックの漏れも止めた実績があります。
もちろん状況にもよりますのでポタポタ漏れている酷い物には部品交換しかありません。

Ｃ６／Ｃ５でしたらタンクに１本（200ｍｌ）を入れて頂くだけです。
販売価格は３，８５０円／本です。

しつこい位に言いますが、部品が無くなったクルマは問題が起きてから対応したのでは
遅いのです。

遅いのですよ。
本当に遅いのです。
おそいんだよ～～～

悪しからず。