2025/03/11 投稿者 : rs-admin
ブログカテゴリ : CITROEN, PEUGEOT, お役立ち情報, 修理・車検
相変わらずシトロエン・プジョーはディーゼルエンジン一押しです。(日本では)
本国ではパリ市内とか規制で今年からデーィゼル車は規制されるようです。
EU圏で売りにくいディーゼルを日本に押し付けているように思います。
そしてディーゼルエンジン特有の不具合も多く、年数が経てば問題も多くなります。
今一番の問題はアドブルータンクの故障です。
多くのユーザーが今後いや既に経験されていることで、アドブルー液の性質上結晶化は
避けられない問題です。
アドブルータンクは12万円位と、とても高価です。
2番目はインジクターの不具合です。
ディーゼルエンジンのインジェクターは高価です。
不良交換になれば40万円位が飛んでいきます。
ユーザー様が出来る対策は有るのでしょうか?
そこでウーノでは実績のある添加剤のご紹介です。
ウィンズのラインナップで最適な添加剤をご紹介します。
写真左側がアドブルータンクに入れて結晶化を予防する添加剤で、初期の結晶化は
溶かしてくれます。
ウィンズ クリスタルクリーン&プロテクト 7,700円(税込み)
1回に1本は入れません。(約5回分)
写真右側がインジェクターのノズルの詰まりを改善する添加剤でインジェクターの
補正も改善します。
ウィンズ ディーゼルエクストリームクリーナー 9,900円(税込み)
ガソリンタンクに(量半分以下で)1本入れます。
どちらの商品も実際に効果を確認していますのでお勧めです。
遠方の方も発送承りますので、お気軽にご相談ください。
ちなみに量販店では販売しておりません。